达契亚推出了新款Spring电动车的入门版，做出了一个大胆的设计选择：不配备传统的中控屏，只设有一个手机支架，用户可通过手机进行导航和娱乐。只有高配的Journey车型才配置10.1英寸的中控触摸屏。这款车被定位为雷诺Twingo的高性价比兄弟，主要是为了与雪铁龙2CV竞争。从概念到量产仅用了16个月，整车外形圆润，采用四座布局。内饰经过重新设计，保留了标志性的六边形空调出风口，并加入了YouClip接口，可以安装手机支架、挂钩和额外杯架等官方配件。

在续航和动力方面，新车配备了27.5kWh电池，WLTP标准续航为155英里（约249公里）。前置电机功率为79马力，0-62英里/小时的加速时间为12.1秒。车身尺寸为3850mm x 1740mm x 1490mm，后备厢容积为337升。达契亚认为这样的续航水平足够实用，他们引用了上一代Spring车主的平均使用数据：每天开车约13英里（约21公里），平均时速为13英里/小时（约21公里/小时），通常被用作家庭的第二辆车。

新款Spring计划于明年上半年在英国上市，起售价预计低于1.8万英镑（约合16.4万元人民币），有望成为当地售价最低的新车型之一。入门版Expression车型去掉了中控屏，正是为了进一步降低价格。 千亿球友会